AutoExeオリジナルセッティング。ストリートベスト仕様の機械式。
コーナリング時や滑りやすい路面などで、左右の駆動輪に有効なトラクションを分配、伝達する機械式（多板クラッチ）リミテッドスリップデフには、実績あるCUSCO製をベースに使い勝手や快適性に配慮したAutoExeオリジナルセッティングを施した。 作動方式はアクセルON時に100%､アクセルOFF時に50％を効かせる1.5Way。ドライブ側カム角を35～45°にすることにより、トルクバイアス比をドライブ側で4.0～6.0に設定。イニシャルトルクは、39.2～49.0N-mとして、チャタリング（クラッチ板が滑る時の金属音）を極力抑えている。量産品と比較してダイレクトな作動フィールと確実なトラクションが魅力。FR車らしいハンドリングを際立たすアイテムといえよう。製品には指定LSDオイルを付属している。
適合車種：ロードスター(NDERC MT車)
主な仕様
カム角:ドライブ側35°/コースト側20°
イニシャルトルク:約40.8N-m(4kgｍ)
指定LSDオイル1缶(1L)を付属
機械式1.5WAYタイプ CUSCO製 指定LSDオイルを付属
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